【通讯员 徐颖 张柱】9月13日,由中建二局承建的通修高速公路第二标段项目隽水河特大桥钢混组合梁成功吊装,标志着项目桥梁上部结构关键节点施工取得重大进展。
作为通修高速公路第二标段项目控制性工程,隽水河特大桥全长1021米,最大墩高30米,上跨隽水河段采用“分节段工型钢梁+整体现浇混凝土桥面板”组合结构,通过钢结构与混凝土的协同受力设计,实现了轻量化与耐久性的双重优势,该段最大跨度达50米,梁高1.95到2.55米。
本次吊装的是隽水河特大桥钢混组合梁左幅第四联第一节段,该节段吊装重量为39.5吨,采用150吨履带吊装。为克服吊装作业区域小、起吊高度高、周期性水位带来施工安全风险大、构件吊装易下挠变形、悬挑端现浇桥面板无支撑等难题,项目团队采用工厂加工、现场拼装、履带吊吊装以及加焊耳板等施工工艺与措施,顺利完成了首段钢混组合梁吊装,为后续涉水河段钢混组合梁施工及沙坪东互通内上部结构施工奠定了基础。
本段钢混组合梁吊装完成后,项目团队将继续坚持高起点、高标准、高质量的原则,严控工程质量,全力以赴推动桥梁上部结构施工,加快工程建设进展,推动项目早日建成通车。
编辑|周梦珍
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